抗战时期的上海红十字会煤业救护队(2)

　　跟着战事的耐久举办和战争局限的不绝扩大，救护队的足迹广泛大场、罗店、宝山、嘉定、南翔、昆山一带，数百名热血青年携带着担架、抢救包、慰劳品以及几十辆救护车，来回于伤兵医院、灾黎收容所和前沿阵地之间。战地救护事情沉重，需要冒着生命危险，但在前线与后方的频繁奔忙中，救护队员毫无牢骚，常常把伤兵送到医院后，顾不上用饭喝水就再次奔赴前线。

　　据介入煤业救护队的驾驶员姜怀先回想，其时本身开着“司蒂培克”卡车，装运着上海公众送给抗日部队的慰劳品，天天绵绵不断输送到前线。在疆场上，白日不能开车，但遇紧张环境，如救重伤员、急需药品、送伤兵赶火车等，就头顶着日本飞机照样开车。敌机来了，如是侦察机，继承开车；如是轰炸机，就和它斗智。

　　上海煤业救护队获得了红十字会和煤业公会大力大举支持。8月16日，为便于开展救护勾当，煤业救护队与红十字会取得接洽，改称“上海红十字会煤业救护队”，并从红十字会挂号领取所需汽油和汽车修理经费。

　　9月以来，跟着战事西移，前线与上海市区交通日趋坚苦，伤兵改送昆山伤兵转运医院，救护队亦随前方队伍后退至南翔、昆山一带，救护队批示所则移驻昆山月城湾，随行救护队员百余人、救护汽车四五十辆，继承战斗在伤兵救护的前沿阵地。

　　为期三个月的淞沪会战中，煤业界经挂号愿意上前线接受战地救护事情的职工多达500人，救护车约50辆。在前线参加战地救护的煤业队员始终保持100余人，救护汽车二三十辆，为战时伤兵救护事情做出了不行消逝的孝敬。

　　辗转“孤岛”涣散伤兵

　　跟着淞沪抗战的深入举办，聚积上海的伤兵和灾黎日渐增多，上海各救护医院不堪重负，转运伤病兵民去内陆成为当务之急。