全国实际吸毒人数：估计100人中就有1人(7)

　　京华时报：近几天，北京出现不少针对毒驾的宣传海报，很多路面上的“禁止酒驾”的标语都换成了“禁止毒驾”，请问毒驾有什么样的危害？

　　公安部禁毒局有关负责人：在众多吸毒人员中，拥有驾照者不少。吸毒人员滥用毒品后驾驶，反应能力、辨识能力和身体协调能力明显下降，会产生方向感、距离感和时空感错乱，发生事故风险明显提升。特别是在驾驶中出现幻觉或妄想状态时，会使驾驶者产生脱离现实场景的现象，完全丧失正常判别能力。与酒驾相比，毒驾行为对道路交通安全和社会公共安全危害更大。

　　京华时报：目前针对毒驾是如何处理的？

　　公安部禁毒局有关负责人：由于目前毒驾行为尚未列入刑法，公安机关对于发现的毒驾行为，造成严重后果的，只能根据《道路交通安全法》规定的交通肇事罪进行量刑。尚未发生肇事的，只能依照《禁毒法》《治安管理处罚法》和《机动车驾驶证申领和使用规定》对吸毒行为本身进行处罚或注销驾驶证件，即“不肇事不担刑责”，因此，与酒驾行为的法律后果相比，明显偏轻，达不到震慑效果，无形中会助长吸毒驾驶行为的存在。毒驾已经是一个不能忽视的社会问题，毒驾行为入刑亟待解决。其实，世界上很多发达国家如美国、澳大利亚、日本、新加坡等都对毒驾行为采取“零容忍”原则，不论是否造成交通事故，法律规定不仅要接受罚款而且要承担相应的监禁等刑事责任。

　　京华时报：毒驾入刑的必要性是什么？

　　公安部禁毒局有关负责人：推动毒驾入刑，一方面可以遏制此类交通事故的继续发生，通过修改危险驾驶罪的罪状设计，用刑法规定毒驾行为，从而弥补我国交通肇事刑事立法的缺陷和不足，切实维护公共道路交通的安全。另一方面，毒驾入刑可以提高吸毒人员对毒驾的危害性认识，引起足够重视，避免主观上放任毒驾所导致危害后果。毒驾入刑对于建立高效、和谐、有序的道路交通环境，深度打击涉毒违法犯罪活动，保障广大人民群众的生命财产安全具有重大的现实意义和社会价值。

　　京华时报：毒驾入刑目前进展到什么地步？